hay dos formas de bus de árbol y bus de anillo en el sistema de bus.
el bucle del árbol de bus es unidireccional, y si ocurre una falla en cualquier punto de la lÃnea, el equipo detrás de él no puede ser utilizado.
el bucle del bus de anillo es de bucle cerrado. Con la ayuda del aislador de bus, un fallo en un punto de la lÃnea no afectará la operación del resto del sistema.
Tree bus tiene un bajo costo, una ruta de construcción sencilla y una expansión conveniente. Pero la fiabilidad no es tan buena como el bus de anillo.
se necesita un aislador de corto circuito de bus en un sistema de árbol de bus.
El número total de detectores de incendios, botones manuales de alarma contra incendios y módulos protegidos por cada aislde cortocircuito de bus no debe exceder los 32 puntos.
Esto significa que el número total de dispositivos en cada bucle de rama no debe exceder los 32 puntos.
cuando un circuito de rama ocurre una falla como un cortocircuito, el aislde cortocircuito aislará el circuito de rama, no afecta a la operación normal de otros equipos de circuito de rama.
cuando la falla es rectificada, el aislador automáticamente reintegra la parte aislada en el sistema.
El bus de anillo tiene una alta fiabilidad, pero el controlador necesita proporcionar la interfaz del bus de anillo, que no es conveniente para ampliar el bucle, el cablees relativamente complejo, y el costo total es alto.
es necesario añadir un aislante de corto circuito de bus en el sistema de bus de anillo.
el número total de detectores de incendios, botones manuales de alarma de incendios y módulos protegidos por dos aisladores de cortocircuito de bus no debe exceder los 32 puntos.
cuando una falla como cortocircuito ocurre en una cierta posición en el bus, los aisladores de cortocircuito en ambos lados del bus actuarán para aislar esta sección de lÃnea sin afectar el trabajo normal de otros dispositivos de bus en el circuito.
cuando la falla es rectificada, el aislador automáticamente reintegra la parte aislada en el sistema.
© Copyright 2018~2025 by vedard.com